Per bloccare l'auto nel tempo più breve è importante che le ruote non si blocchino scivolando sull'asfalto. Il sistema ABS, o antibloccaggio, serve proprio a questo. Una centrale elettronica registra i movimenti delle ruote e distribuisce di continuo il carico della frenata su tutte e quattro allo stesso modo. Se una ruota sta per bloccarsi, il carico della frenata su di essa diminuisce e aumenta quello sulle altre tre ruote.
